全球燃料成本高涨导致各国电力公司亏损台电并非特例

有关国民党团指称能源政策造成台电亏损一事，台电指出，去年国际燃料价格暴涨，光是燃料成本就增加超过3000亿元，因此也是台电去年亏损2675亿元的原因。外界屡屡指涉能源政策议题，但核能佔比高于台湾的法国亏损4000亿，且每度电售价已涨到台湾近三倍的6.64元。韩国亏损7000亿元，其电价3.15元也高于台湾。核电佔比更高的国家，电力公司亏得更多、涨价也更高，显见能源结构及发电配比，与电业亏损及电价调整不能画上等号。此外，水利署也指出，水价涉及民众基本生活，其调整冲击用水正义及经济等深远问题，目前并无调整规划，自然没有水电双涨的可能性。

台电进一步指出，国际电业营运受燃料价格暴涨冲击，各国採取多元手段因应，举凡欧美日韩等国皆已调涨电价，2021年起累积调幅最高达7成。韩国去年调涨电价，民生电价较2020年调涨2成，工业调涨2成7。截至去年底，韩国民生电价每度3.15元，工业电价每度3.04元。今年第一季再调涨，调涨后民生每度3.76元，工业每度3.84元，与台湾现行电价民生每度2.69元，工业每度2.76元，高出超过3成5。

台电说明，电价调整是为适当反映合理成本，过去台湾核电占比更高时，也曾多次调涨，包括2008年接连调涨12.60%及11.19%，2012年调涨10.41%，2013年调涨8.49%。2015年经济部成立「电价费率审议会」，依公式每半年检讨1次电价，审议决定电价调整幅度，建立电价合理反映成本之运作机制，并于2018年调整3.00%；去(2022)年由于国际燃料价格暴涨，电价费率审议会决议平均电价涨幅为8.4％，且为考量民生物价稳定性，仅针对用电大户调涨，基本民生及商业店家不调涨。

关于区域事故停电，台电说明，近五年已投入共1,009亿元进行配电设备改善，因外力、天灾或设备故障所导致的配电事故停电次数也从2015年的15,295次，逐年减少至去(2022)年度7,924件，降幅近五成，已大幅降低各类事故停电。

台电发言人：吴进忠专业总工程师
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水利署发言人：王副署长艺峰
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出处:https://www.moea.gov.tw/Mns/populace/news/News.aspx?kind=1&menu_id=40&news_id=105938