净零路上作伙行电动机车补助甲机车行转型拢爱顾

自今（111）年3月国家发展委员会公布国家净零碳排总目标后，其中推动运输部门朝向净零碳排与运具电气化已是相关部会政策重点。经济部在广徵机车行公会、车辆公会等各界意见后，向行政院提出争取新一期的「电动机车产业环境加值补助计画」，已获得行政院的支持及核定。从112年到115年共计4年，总共匡列58.85亿元的经费来进行推动机车行转型、电动机车补助及设置充换电设施。

为使街头巷尾的机车行达到能修会卖电动机车，新一期的推动计画特别将机车行转型纳入，投入资源协助机车行因应净零碳课题进行公正转型。对已经上过政府办理培训课程的机车行，政府补助购买电动机车试乘车，每家补助上限6万元，另维修保养工具每家上限5万元。至于原本补助民众购买电动机车的金额也维持重型及轻型等级每辆为7,000元，小型轻型等级每辆为5,100元，另採用国产电池芯则加码补助3,000元，同时延续前期补助业者设置充换电站，并导引业者往非六都进行设置。

经济部王美花部长于今（9）日下午接见臺湾智慧移动产业协会（SMAT），该协会系由国内结合智慧运输与干净能源为宗旨之业者所发起，本次共有10位代表拜会，期盼政府维持产业政策稳定，愿与政府携手推动电动机车产业。王部长回应时也把这一个消息和业者作说明，并表示行政院更是重视及关注电动机车产业发展，今年沈副院长就多次邀集车厂、车辆公会及全国机车商会代表，包含机车全联会及地方机车商业同业公会等沟通协调，凝聚机车产业转型共识，并由苏院长拍板支持经济部规划之「电动机车产业环境加值补助计画」。王部长亦同时正面表达政府政策将延续既有措施，请与会协会代表及各界与政府共同务实推动净零碳排政策。

台湾智慧移动产业协会并表示，感谢并肯定经济部制定新一期的补助计画，维持政策稳定对电动机车产业发展以及稳定消费者购车信心都会有明显助益。净零碳排是国际趋势，也是国家既定政策，台湾机车的转型将是能否实践净零碳排的重大关键。未来在政策的支持下，产业界将与政府持续密切合作，为运具电动化的目标共同努力。

经济部推动电动机车产业迄今，累积丰硕成果，107年至111年累计补助民众购车逾50万辆；补助业者设置充换电站3,551站，未来亦将持续加强推动6都以外地区设置充换电站，并同时推动机车行实质转型，提供相关培训课程，累计至今年已逾7,000家车行取得证书，已取得证书的机车行可申请电动试乘车及维修工具补助，让传统车行老闆能修、会卖、少负担；政府与产业同行，近年国内机车市场风起云涌，除新兴业者投入，加上传统燃油机车大厂亦纷纷加入生产制造行列，推出多款质量兼具车款，臺湾有望再以电动机车擦亮机车王国美名。

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