扣件產業正面臨著二代接班轉型，以及切入航太、汽車、醫材等高值化市場等議題，「從裡到外」的新格局，扣件業者要如何建立智慧化的生產體系？本週《數位轉型 台灣最行》第八集，漢門科技總經理陳甘霖與金屬中心詹家銘博士將持續鎖定扣件產業，分析扣件業在軟實力與硬實力的提升技巧。
點擊圖片放大觀看
扣件產業正面臨二代接班以及切入高值化市場等議題。經濟部
如何才能讓扣件產業在智慧製造中獲利，不外乎就是服務、營運模式達到智能化，而這兩者則是相輔相成。詹家銘指出，業者首先必須站在對客戶有幫助的角度上建立管理思維，接著就會更清楚目標，應該藉由數位轉型工具，做出哪些調整。
舉例來說，往往製程中一旦發現異常，嚴重足以影響品質、交期，這不單單影響到業者本身，也影響客戶。如能藉由數據分析等應用優化營運，提高良率、降低耗損，甚至當發現異常時提出示警等，這些才是對客戶有所助益的改善，而在服務客戶同時，業者也能做出自我真正的價值。
為了達到服務與營運智能化的同步並進，扣件業應該要如何建立智慧化的生產體系？詹家銘接著補充，所謂智慧製造的起手式，不外乎就是設備聯網、生產履歷等的智慧管理，包括廠內資訊的蒐集與彙整，並在下一步透過這些生產資訊，優化生產效率、良率等，以達到智慧生產，甚至進一步擴展到管理決策。
不過，陳甘霖也點出目前扣件產業的一大問題，就是資訊整合的不足。包括上層IT系統與生產現場的資訊出現斷層，甚至在生產現場缺乏報工系統，都使得扣件產業對於透過數據達到智能化轉型，顯得心有餘而力不足。
然而，若能突破困境，未來藉由智能化生產體系，將大大提升扣件業者的競爭力。詹家銘舉例，像是過去開發一顆螺絲需要耗時50~60天，但透過數位化生產平台，未來可能加快開發時間至25天，甚至透過生產資訊的即時交換，讓訂單交期在短短幾分鐘之內快速回應；而過去可能耗時4~5小時的人工調模，也可以透過如AOI等檢測手法，藉由即時資訊回饋，縮短為1個小時，這些都已是發生在產業中的實際案例。
而在研發製造方面，靠的則是扣件業的技術優勢，陳甘霖提到，台灣扣件產業的技術底子強，但如果往後能夠進一步在資通訊技術的加值下，與市場需求相結合，則會讓產業的價值再提升。當產業對於需求端的掌握度越高，越能打造符合市場需求的高品質產品。
(更多精彩內容請鎖定《數位轉型 台灣最行》)
