法院已駁回中市府抗告還一再違法濫權開罰中火

台中電廠3號機5日晚間點火，昨（6）日晚間遭到台中市政府開罰，台電今（7）日回應表示，中火3號機加入系統，是基於1至3月用電大增、水力發電大減，所做的專業調度決定。中3機的合法性更三度經過檢驗，行政院訴願審議委員會、台北高等行政法院及最高行政法院先後對中市府的主張做出不受理或駁回的決定，足證中市府主張在法理上完全站不住腳；此外，中市府108年12月同時廢止中2、3號機許可證，環保署109年2月撤銷中市府廢證處分後，中2機先啟動，除一開始中市府稽查開罰外，迄今持續運轉默默為人民來電，如今中3機合法、合理調度，希望中市府不要「重播」去年中2機啟動違法濫權開罰的劇情，無端浪費社會及司法資源。

台電說明，中火3號機5日晚間點火，昨（6）日晚間正式投煤併聯發電。中市府刻意誤導，聲稱中火偷跑，事實上中火發電資訊公開透明，每部機組均與環保局連線，何須偷跑。環保局5日及6日連續兩晚進廠稽查，昨晚開罰300萬後，今日再度開罰2000萬，對此台電強調，不接受中市府再度違法開罰，會依法尋求救濟，台電也堅持中火3號機繼續合法運轉。

台電表示，疫情使內需升溫、科技業產能提高，今年1至3月用電大增3.3%，預計4月後將持續成長；更何況台中市已連續兩年用電量高居全國各縣市之冠，台中電廠前年起發電量即已不足以支應台中市用電需求。同時，今年水情不佳造成水力發電大減，中部水力發電機組幾乎都停擺，再加上中火1號機、大潭6-1氣渦輪機及核三廠1號機陸續停機檢修或大修，為維持穩定供電，必須調度中3機。事實上，即使3號機加入，台中電廠僅運轉8部機組，仍遵守非空污季機組運轉不超過9部機的承諾。

台電強調，中市府提出的主張，先後遭到行政院訴願審議委員會、台北高等行政法院與最高行政法院做出不受理或駁回的決定，均確立中火3號機加入系統的合法性。首先，中市府向行政院提出訴願，行政院訴願審議委員會去年6月24日做出訴願不受理的決定，理由為環保署認定中市府「違法之行政處分」，中市府「原應依職權予以撤銷」而未撤銷，因此環保署依法撤銷中市府違法裁罰處分。中市府隨後針對環保署的處分，續向台北高等行政法院提起行政救濟，另聲請停止執行，法院亦於去年8月7日裁定駁回，中市府抗告，最高行政法院去年10月29日再度駁回並確定環保署撤銷廢證處分無需停止、可持續依原許可內容操作。由此可知，台電主張2、3號機加入系統「完全合法」。

台電強調，中市府扭曲法律，聲稱環保署撤銷裁罰處分無效，環保署昨日已發布新聞稿，直斥中市府「影響正常法治程序運作」，呼籲中市府「依法行政，方為正途」。台電亦重申，中火1至4號機已完成環保改善工程，加入供電行列可兼顧環保。中市府從廢止機組許可證、到阻擋機組運轉，再到阻擋中火增氣，以政治凌駕專業，讓2萬7千位堅守崗位的台電員工不解，為何要阻擋已完成空污改善的機組上線？為何要阻擋增氣？中市府真以百萬台中市民為念？

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