台灣機車路權促進會今天發起包圍公路總局活動，提出立即開放南迴改及蘇花改行駛機車5大訴求，公路總局採納部分意見，蘇花改最快明年6月試辦開放重機。

台灣機車路權促進會今天舉行包圍公路總局活動，現場超過百名機車族到現場響應，訴求包括：立即開放南迴改及蘇花改行駛機車，省道不得禁止機車行駛；交通落實車向、車速分流，廢除歧視機車的車種分流、廢除強制兩段式左轉；取締速度不得低於自由車流90分位；駕照制度改革，強化駕訓並加強回訓制度，不得剝奪騎士受教權，職業駕照嚴格監督；檢討道路視距，改善道路工程，積極建設人行設施等。

台灣機車路權促進會說，台灣交通環境長期以來對機車族群相當不友善，不僅政府在執法刻意敵視機車族群，在法規層面也利用「禁行機車」、「強制兩段式左轉」等手段來打壓機車正常行駛的權利，近期又推出「長隧道禁行機車」、不合法的「噪音照相機」等行政手段，根本就是假安全之名，行消滅機車之實。

台灣機車路權促進會抗議記者會完後，也進到公路總局跟官員協商討論，經過3個多小時討論後，公路總局說，台灣機車路權促進會提出的5大訴求大部分都將採納，僅取締標準須再討論。

公路總局指出，目前南迴改從6月30日起試辦開放重機，預計年底前會有結論，蘇花改部分最快則是明年6月起啟動試辦重機。

落實車道、車速分流及廢除強制兩段式左轉部分，公路總局表示，將在部分省道的事故熱點試辦內側車道不禁止機車通行，未來會看試辦結果決定是否要採納這項意見。

公路總局指出，後續也會與台灣機車路權促進會成立溝通平台，與他們溝通未來的改善措施及尚未達成共識的取締標準。