최신 뉴스

民代稱增氣減煤昂貴能源局:燃料成本因戰爭因素高昂全球皆然空污大減六成、舊型燃煤機組減用10%

최신 법 2023-07-20
有關特定民代對2025綠電占比不到20%,以及天然氣價格的批評,經濟部今(18)日說明,綠電占比議題主要因為總用電量(分母)變大,導致原規劃的佔比變動。2008-2016年的經濟成長率為2.9%,2016-2022年的則是更高的3.4%。經濟成長較高,帶動用電量成長較大。不同能源雖有比例變動,但總體調度上台電採取燃氣優先,持續確保供電無虞。

至於對於增加燃氣的質疑,經濟部也從成效與價格兩方面來說明,在成效上,因增加燃氣機組調度,已減少舊型亞臨界燃煤機組發電占比約10%,也讓2022年的空污排放比起2016年減少高達六成。以馬前總統任內的2015年來看,亞臨界燃煤機組發電量佔比為超過四分之一的26.91%,今年1-5月時已降至16.35%,減用成效相當明顯。

而在價格議題上,全球燃料成本大漲主因為俄烏戰爭,不是只漲燃氣,而是各項燃料都大量上漲。核電佔比較高的法國國營電力公司2022年虧損5700億台幣、韓國電力公司虧損7500億台幣,而英國電價漲幅超過7成,日本電價漲幅為三到五成,多數國家都是漲幅更高、虧損更大,且後續還引起通膨效應。台灣由台電、中油吸收多數能源成本,再由政府提供支持,也是台灣通膨相較世界溫和的主因之一。

經濟部特別強調,電力建設是長期工程,2008年到2016年5月的火力機組的核定投資是268萬瓩,只有2016-2022年的1566萬瓩的六分之一。以一部機組核定到建設完畢,短則六年,長則十年或更久的時間來看,過去機組建設計畫過少,也導致近年最低的備轉容量率,出現在2016年5月的1.64%以及2017年的1.72%,電力緊澀情況直到2019年新機組上線後才逐漸改善。顯見這不是政治攻防或政黨之分,而是應該因應情勢,做電力系統的長期妥善規劃。

至於各界關切的事故停電,台電加強設備更換以及監測電線電纜狀況,同時安裝各項防碰觸、驅鳥器等絕緣機制,減少外力、天災或設備故障所導致的配電事故,相關停電次數除了從2015年的16,003次,減少到2022年度8,140件外,今年1到6月,配電事故停電次數則是2,963次,也比去年同期的3,794次減少超過兩成,經濟部將請台電持續努力,繼續減少事故停電發生。。

發言人:經濟部能源局李君禮副局長
聯絡電話:02-2775-7700、0936-250838
電子郵件信箱:chunlee@moeaboe.gov.tw

業務聯絡人:經濟部能源局陳景生組長
聯絡電話:02-2775-7753、0983-499890
電子郵件信箱:cschen@moeaboe.gov.tw
出處:https://www.moea.gov.tw/Mns/populace/news/News.aspx?kind=1&menu_id=40&news_id=110594

關注我們

NOTICE US