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回應取消機車貨物稅財長:地方財源茲事體大

新聞媒體 2020-06-17

對外界要求降低或取消機車貨物稅,財政部長蘇建榮回應,貨物稅課徵除涉及環保,又是地方財源之一,茲事體大,須和能源稅開徵一同審慎研議;至於中古車汰舊換新優惠,賦稅署表示,傾向繼續延長。

車輛公會日前呼籲取消17%幾車貨物稅,主張貨物稅為過去的「奢侈稅」,現在不應再課徵,降稅對年輕人、弱勢勞工族群幫助大。民進黨立委邱志偉及高嘉瑜也已提案修法,前者版本為取消機車貨物稅,後者為將機車貨物稅降至5%。

蘇建榮今天在端午節記者會上表示,機車為移動污染源之一,課徵貨物稅有環保考量,且貨物稅為中央統籌分配稅款財源之一,收到的貨物稅10%將統籌分配給地方政府,這方面稅收降低,必須有其他財源替補,茲事體大。

蘇建榮重申,貨物稅的調整,必須和能源稅開徵一併考量,不是單一產業說要減徵就可以,必須評估整體稅制;至於何時啟動相關政策研議,他表示,這是稅制的重大改變,必須要和經濟部、環保署、行政院能源辦公室等單位一同討論,時程上應不會這麼快。

另一方面,貨物稅條例第12條之5提供的「中古車汰舊換新減徵優惠」,如今已上路4年多,即將在2021年1月7日落日。

財政部賦稅署官員表示,目前正在徵求各界意見,下半年將修法,傾向延長實施,至於適用優惠資格,考量目前機制運作已相當順暢,條件可能維持不變,凡出口或報廢6年以上舊汽車或4年以上舊機車,並於出口或報廢日前、後6個月內購買新車並領牌照,購車時即可分別享新台幣5萬元及4000元的貨物稅減徵優惠。

賦稅署官員指出,目前搜集到的意見很多,有些認為優惠不應再延長,有些則認為可以延長,但應以3年為限,但大多數支持就現有優惠再延長;為趕上下半年立法院修法,預計7月就會預告修正草案,希望在9月報行政院核定。


出處:https://money.udn.com/money/story/6710/4639828

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